Kızdırma Bujileri
Dizel motorda yanma odasındaki sıkıştırma aşaması sırasında sıcaklığın 257°C’ye ve basıncın da 30 ila 55 bar arasına ulaşması önemlidir. Böylece dizel, enjekte edildiğinde otomatik olarak ateşlenebilir.
Soğuk bir motor, bu sıcaklığa hızlıca erişmeyi imkansız kılar. Bu nedenle sıcaklığı mümkün olan en kısa sürede yükseltmek için yanma odasında bir sıcak nokta oluşturulur. Kızdırma bujisinin rolü budur.
Kızdırma bujisi bir elektrik rezistanslı cihaz olup bir akımla karşılaştığında rezistansı, filamanlı ampulünkü ile aynı prensipte hareket ederek 2 saniyeden daha kısa bir sürede ısı oluşturur.
122 parça numarası ile Avrupalı araçların %92’sini kapsar.
En yeni uygulama alanları ve doğrudan enjeksiyon için %100 Demir Kobalt ve Yeşil teknoloji ve “ISS” hızlı çalıştırma sistemi.
Valeo bujileri, tek bir ürün serisi ile OE kalitesi ve üretim süreçlerini karşılamaktadır: Tek uygulama, tek seçenek.
Valeo bilgisi:
Bujilerin her 50.000 ila 80.000 km’de (30.000 ila 50.000 mil) bir değiştirilmesi gerektiğini unutmayınız.
